哈薩克斯坦對(duì)接一帶一路 物流將作為經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2015-05-26 查看次數(shù)：
日前，第八屆阿斯塔納經(jīng)濟(jì)論壇在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。作為中亞地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)盛會(huì)，此次論壇吸引了近150個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的相關(guān)代表參加。本屆論壇的主題為“基礎(chǔ)設(shè)施：經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力”，與會(huì)代表就基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新投資對(duì)促進(jìn)歐亞大陸經(jīng)濟(jì)合作的作用進(jìn)行了深入探討。
哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在論壇上致辭指出，中方提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)不僅將為哈經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新機(jī)遇，更將提升國(guó)際物流速度，促進(jìn)相關(guān)國(guó)家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”對(duì)接“光明之路”建設(shè)
哈薩克斯坦長(zhǎng)期以來把能源作為國(guó)家發(fā)展的著力點(diǎn)，這也為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來了持續(xù)的亮色。不過，近兩年來，受國(guó)際原油價(jià)格下跌等影響，哈經(jīng)濟(jì)遭受考驗(yàn)。為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，納扎爾巴耶夫2014年11月提出“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策，致力于通過加快在交通、工業(yè)、能源、社會(huì)和文化等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。這也是本屆論壇把基礎(chǔ)設(shè)施作為主題來討論的重要原因。
哈薩克斯坦準(zhǔn)備在3年的時(shí)間里投資140多億美元用于“光明之路”經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施，以此為國(guó)內(nèi)創(chuàng)造50萬個(gè)工作崗位。憑借位于歐亞大陸結(jié)合部的優(yōu)越位置，哈政府力圖將本國(guó)打造成歐亞大陸交通運(yùn)輸樞紐，將物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。
在推行新的經(jīng)濟(jì)政策的過程中，哈方期待與周邊國(guó)家進(jìn)行互利共贏的合作。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議的提出無疑與哈經(jīng)濟(jì)政策實(shí)現(xiàn)了及時(shí)對(duì)接。納扎爾巴耶夫在本屆論壇上致辭指出，中方提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將為哈經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新機(jī)遇：目前哈中兩國(guó)正在加緊建設(shè)聯(lián)通西歐至中國(guó)西部的“雙西公路”、中哈連云港物流合作基地等大型項(xiàng)目，這將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)歐洲與中國(guó)間的貿(mào)易暢通無阻。他認(rèn)為，這不僅將提高哈中兩國(guó)的物流能力和經(jīng)濟(jì)效益，更將有助于加快國(guó)際物流速度，促進(jìn)相關(guān)國(guó)家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
納扎爾巴耶夫還表示，為配合本國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，哈政府還公布了改革的具體措施，希望在政府管理上加大透明度、提高效率，并準(zhǔn)備將阿斯塔納建設(shè)成為中亞地區(qū)的金融中心。此外，阿斯塔納將于2017年舉辦世界博覽會(huì)，而阿拉木圖也在積極申辦2022年冬季奧運(yùn)會(huì)，哈希望通過籌辦這些大型活動(dòng)來提高其國(guó)際知名度，拉動(dòng)內(nèi)需，改善民眾的生活條件。
希望進(jìn)一步加強(qiáng)在交通物流方面的合作
“一帶一路”構(gòu)想為歐亞大陸的經(jīng)濟(jì)謀劃了光輝的前景，未來這一地區(qū)將迸發(fā)更大的活力。此次論壇專門開辟國(guó)際交通物流分論壇，討論絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶等話題。記者看到，現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，許多與會(huì)者不得不站著聽完會(huì)議。來自哈薩克斯坦、德國(guó)、伊朗以及波羅的海沿岸等國(guó)的鐵路物流公司代表都在發(fā)言中表示，對(duì)加強(qiáng)與中國(guó)在交通物流方面的合作非常感興趣。德國(guó)杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)董事會(huì)主席斯塔克認(rèn)為，作為“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道的終點(diǎn)站，集團(tuán)對(duì)與中國(guó)的合作寄予厚望，并將不斷完善其基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)質(zhì)量，“一帶一路”倡議將使德國(guó)和中國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。
中方與會(huì)代表著重介紹了中哈兩國(guó)物流合作最新成果。中哈（連云港）物流合作基地由兩國(guó)共同投資建設(shè)，2014年5月一期投入使用，一年以來，基地累計(jì)進(jìn)出集裝箱近11萬標(biāo)箱，貨物進(jìn)出近100萬噸，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，目前二期的建設(shè)也提上了議事日程。
連云港港口集團(tuán)總裁朱向陽對(duì)本報(bào)記者表示：“中哈物流合作基地已經(jīng)成為兩國(guó)雙贏合作的典范，哈方由此獲得了出海的通道，滿足了出口需要，而源源不斷的貨物則通過這個(gè)基地經(jīng)由‘新亞歐大陸橋’往來于世界各地。目前，基地已實(shí)現(xiàn)當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利。”“未來我們將深化合作，希望投資哈方的無水港和物流園區(qū)，并將江蘇省的一些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)引入哈方，促進(jìn)中哈產(chǎn)能合作計(jì)劃的實(shí)施。”
此次論壇還以“亞投行：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展新助力”為主題舉行了研討會(huì)，各國(guó)專家分別從國(guó)際金融秩序、區(qū)域投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面闡述了亞投行對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)的重要意義。哈薩克斯坦總統(tǒng)基金會(huì)世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)阿基姆別科夫在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口巨大，亞投行的出現(xiàn)，為亞洲基建和互聯(lián)互通帶來了“及時(shí)雨”。而具體就哈中而言，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已確定將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行對(duì)接，這為兩國(guó)在亞投行領(lǐng)域的合作提供了更多機(jī)會(huì)。“我相信亞投行在正式成立后，將為哈中經(jīng)貿(mào)深入發(fā)展注入更多動(dòng)力。”
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