創(chuàng)新服務(wù)規(guī)范發(fā)展 促大件物流轉(zhuǎn)型升級
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2017-04-01 查看次數(shù)：
2017年3月14日~15日，中國水利電力物資流通協(xié)會2017年度聯(lián)系人工作會在上海隆重召開。
來自全國大件物流行業(yè)的170多個會員單位、中國人保財險、上海國際件雜貨運輸展會等單位的200多人參加了會議。國家發(fā)改委綜合運輸研究所學(xué)術(shù)委員會副主任、研究員王彥慶應(yīng)邀參會，物流協(xié)會常務(wù)副會長尉瑞霄主持會議，副會長兼秘書長郭丙年作2016年工作報告和2017年工作計劃安排，副會長王從武出席會議。
會議主要內(nèi)容是：
一是通報2016年協(xié)會工作情況和2017年協(xié)會工作思路和重點工作；
二是會員單位經(jīng)驗交流；
三是對第二批中國大件吊運應(yīng)急搶險救援聯(lián)盟單位授牌；
四是實施 “一帶一路”戰(zhàn)略、大件物流企業(yè) “走出去”的專題報告；
五是2016年專屬保險工作總結(jié)及首臺套保險培訓(xùn)；
六是組織參會代表參觀上海國際件雜貨運輸展覽。
回首：2016年協(xié)會主要工作
14日上午會議，郭丙年首先通報2016年協(xié)會工作情況。他從八個方面概括了協(xié)會工作，即一是年初提出“五個新”的工作思路和“七項重點工作”的全年工作計劃；二是組織召開了年度聯(lián)系人工作會；三是對《電力大件運輸企業(yè)資質(zhì)管理辦法》進行了修訂；四是反映會員企業(yè)訴求，向政府部門提出八條政策建議；五是啟動了大件物流教材建設(shè)工作；六是繼續(xù)開展了大件物流行業(yè)統(tǒng)計分析工作；七是推出大件保險專屬產(chǎn)品服務(wù)工作；八是物流協(xié)會加強自身建設(shè)與推動行業(yè)自律管理工作。
在評價2016年協(xié)會工作情況時，郭丙年強調(diào)，在中物聯(lián)黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，物流協(xié)會牢記宗旨，不忘初心，團結(jié)奮戰(zhàn)，應(yīng)該說比較好地完成了年度工作任務(wù)。主要表現(xiàn)在：一是本年度聯(lián)系人工作會好于往年，出席會議人數(shù)多，會議內(nèi)容和會議效果好；二是2016年又有40家新會員加入?yún)f(xié)會；三是網(wǎng)刊部創(chuàng)新工作，推出季度性刊物“大件吊運動態(tài)輯要”，對提高協(xié)會的知名度、影響力，努力展示協(xié)會和會員企業(yè)的良好形象，發(fā)揮了促進作用；四是大件教材建設(shè)連續(xù)召開研討會，不斷克服進程中的困難和難題，腳踏實地、環(huán)環(huán)相扣，按預(yù)定計劃穩(wěn)步推進；五是盡管2016年協(xié)會秘書處人員發(fā)生很大變化，先后有五人離職，在這艱苦時刻，我們發(fā)揚“勇挑重?fù)?dān)、攻堅克難、力拔千噸、奮勇向前”的行業(yè)精神，采取有效措施，保證了“人心不亂、隊伍不散、工作不斷”，并在很短的時間里，恢復(fù)了良好局面。
部署：2017年協(xié)會重點工作
關(guān)于2017年協(xié)會工作思路和重點工作安排。郭丙年從兩方面進行報告。一是形勢分析；二是2017年協(xié)會改革發(fā)展的任務(wù)目標(biāo)。
在分析形勢與任務(wù)時，郭丙年圍繞“協(xié)會與行政機關(guān)脫鉤、協(xié)會秘書處自身問題、大件物流行業(yè)目前的困境、新政策法規(guī)出臺后的影響以及電力十三五規(guī)劃”等五個方面進行了詳細(xì)介紹與分析。郭丙年通過對2014年與2015年的大件物流統(tǒng)計報表進行對比，清晰看出大件物流行業(yè)的貨運總量、產(chǎn)值、利潤分別下降-28.6%，、-21.44%、-63.54%，從而判斷大件物流行業(yè)整體面臨著“市場環(huán)境不好、資金處處困擾，憎太多粥太少、成本費用上翹、利潤越來越薄、大件日子難熬”的尷尬局面。
郭丙年對行業(yè)形勢與任務(wù)分析后，進行了概括。他說總體來看：帶來一些驚喜，也帶來一些壓力。驚喜的是：政策寬松了，環(huán)境改善了，許多利好消息將要逐步實現(xiàn)了。壓力也不?。阂皇菍W(xué)，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)；二是做，自覺遵守執(zhí)行這些法律法規(guī)；三是改，要補短板，找差距；四是轉(zhuǎn)，要創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型升級；五是上，降本增效，經(jīng)營管理上水平。
談到2017年協(xié)會改革與發(fā)展的問題，郭丙年提出五項改革內(nèi)容，五項發(fā)展目標(biāo)，九條改革發(fā)展方法措施。郭丙年強調(diào)，要圍繞黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，全面貫徹黨中央、國務(wù)院治國理政的方針政策，要堅持“四個全面”的戰(zhàn)略布局和“五位一體”的發(fā)展思路，把握協(xié)會的政治方向。要順應(yīng)黨和國家的戰(zhàn)略任務(wù)和政策導(dǎo)向，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，統(tǒng)領(lǐng)協(xié)會工作開展。
2017年協(xié)會的工作思路是“四個一、六個有”：即以促進大件物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主線，以互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)應(yīng)用為支撐，以安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)為主題，以服務(wù)會員服務(wù)行業(yè)為宗旨。在引領(lǐng)大件物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、規(guī)范發(fā)展方面有所作為；在支持大件物流企業(yè)“走出去”，參與“一帶一路”經(jīng)濟建設(shè)，拓展大件市場方面有所貢獻；在開展社會公益活動和應(yīng)急搶險救援方面有所表現(xiàn)；在擔(dān)負(fù)行業(yè)自律、引導(dǎo)企業(yè)誠信經(jīng)營方面有所創(chuàng)新；在打造品牌、提高協(xié)會影響力、凝聚力方面有所突破；在加強自身建設(shè)、增強服務(wù)能力和工作水平方面有所提高。
2017年協(xié)會的重點工作，郭丙年概括了六項內(nèi)容。一是創(chuàng)新服務(wù)；二是反應(yīng)訴求，提出政策建議；三是構(gòu)建誠信體系，加強行業(yè)自律；四是加強秘書處自身建設(shè)，夯實協(xié)會基礎(chǔ)工作；五是引導(dǎo)大件物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為會員企業(yè)降本增效、安全生產(chǎn)提供信息、技術(shù)和組織協(xié)調(diào)服務(wù)，推動大件物流互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺建設(shè)應(yīng)用加快進程；六是召開第五次會員代表大會，完成換屆改選工作。
座談：交流心得分享經(jīng)驗
本次會議，特別邀請副會長、中國外運股份有限公司總經(jīng)理王從武和天津逸群運輸股份有限公司總經(jīng)理馬傳鐸分別進行了工程物流和大件運輸經(jīng)驗交流介紹。
王從武從客戶的需求和技術(shù)課題方面，介紹并展示了大件物流產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新成果。他分別講解了自平衡山上風(fēng)電葉片運輸車、吊運一體化工裝、大件設(shè)備翻河過壩方案、移動重吊碼頭等產(chǎn)品。不僅對產(chǎn)品進行了三維效果展示，還分析了產(chǎn)品的特色及適用范圍，為會員單位在實際運輸過程中遇到的問題提出了解決方案。
馬傳鐸著重講解了“共享經(jīng)濟下，民營大件運輸公司發(fā)展的新思考”。他針對面對行業(yè)利潤日趨下行、回款速度緩慢、資金流動問題嚴(yán)重、車輛使用率低、行業(yè)不規(guī)范等問題，提出了四點建議：一是制定行業(yè)自律公約，制止惡性競爭；二是建立區(qū)域聯(lián)合，進行資源優(yōu)化配置；三是開展伙伴協(xié)同合同，實現(xiàn)車輛及客戶資源的共享；四是與大三方物流公司實施戰(zhàn)略合作，充分利用大公司的品牌優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的拓展。通過會員單位的經(jīng)驗交流，共同分析探討大件物流行業(yè)面臨的共性問題，分享更優(yōu)化的解決方案，提高現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗，創(chuàng)造更大的價值服務(wù)和大件物流行業(yè)的未來。
14日下午，由國家發(fā)改委綜合運輸研究所學(xué)術(shù)委員會副主任、研究員王彥慶教授為大會作《“一帶一路”戰(zhàn)略與大件物流“走出去”》的主題演講。內(nèi)容包括“一帶一路”戰(zhàn)略與大件物流“走出去”；制造業(yè)“2025”與大件物流融合聯(lián)動發(fā)展；大件物流國際業(yè)務(wù)拓展對策建議。
首先，王彥慶從“一帶一路”戰(zhàn)略背景、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、定位、涉及的重點領(lǐng)域、國際合作發(fā)展物流機會要點、國際物流體系建設(shè)策略以及對大件物流發(fā)展的機遇等內(nèi)容介紹了“一帶一路”推進與大件物流“走出去”的情況。他說，“一帶一路”具有重要的經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)和提升空間。目前，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。為挖掘這個巨大的市場潛力，“一帶一路”發(fā)展總體上遵循習(xí)近平提出的政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的五通原則進行發(fā)展政策、路徑等的設(shè)計，以便尋求戰(zhàn)略突破方向和重要的戰(zhàn)略支點，將“一帶一路”整體納入國家未來發(fā)展的戰(zhàn)略軌道，實現(xiàn)戰(zhàn)略層級的順暢發(fā)展。而“一帶一路”、重大裝備“走出去”等主要戰(zhàn)略給大件物流發(fā)展帶來了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求、國際物流需求和信息化需求三方面的機遇。
就制造業(yè)與大件物流融合聯(lián)動發(fā)展方面，王彥慶說，一方面打破了運輸物流界限。大件物流企業(yè)實現(xiàn)了與裝備制造企業(yè)和重大工程項目等上下游聯(lián)動融合發(fā)展的同時，可參與裝備制造企業(yè)供應(yīng)鏈整合和制造流程再造，并拓展物流金融、運輸保險、資源交易等高端服務(wù)環(huán)節(jié)和拓寬盈利渠道。另一方面促進了企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展。不僅整合大件物流企業(yè)要素資源、促進重大裝備物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、實現(xiàn)跨區(qū)域業(yè)務(wù)運營合作，還依托協(xié)會構(gòu)建大件物流企業(yè)聯(lián)盟合作平臺，促進大件我國企業(yè)競合協(xié)作與共享發(fā)展。
最后王彥慶在大件物流國際業(yè)務(wù)拓展方面，提出以下四點建議。一是資源整合。在經(jīng)濟社會下，裝備制造、重大工程與大件物流可整合。二是跨界融合。在國際視野下，物流行業(yè)、金融行業(yè)和裝備行業(yè)可進行融合，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和新業(yè)態(tài)可進行融合。三是“整合式”。在政策創(chuàng)新問題上，國際產(chǎn)能合作、投融資創(chuàng)新、模式創(chuàng)新可互相整合，產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈可互相整合。四是培養(yǎng)國際化復(fù)合型人才。
為會員單位開展專屬保險工作通報和首臺套培訓(xùn)，由協(xié)會專屬保險服務(wù)小組組長張振華和中國人保上海分公司業(yè)務(wù)主管蔡瑩主講。首先，張振華對物流協(xié)會2016年專屬保險服務(wù)工作進行通報。內(nèi)容分為四部分。一是介紹專屬保險服務(wù)的宗旨和內(nèi)容；二是介紹2016年協(xié)會專屬小組服務(wù)過程及成績；三是分析在服務(wù)過程中遇到的問題；四是2017年的重點工作。最后，張振華總結(jié)說：為會員單位做好服務(wù)工作是無止盡的，專屬服務(wù)小組也是在磨練中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中與會員單位共同成長。希望每個會員單位給專屬服務(wù)小組更多的建議、支持和鼓勵。
為了更好地使會員單位降本增效，發(fā)揮“提供思路，開辟蹊徑”的服務(wù)作用，協(xié)會專屬保險服務(wù)小組邀請了中國人保上海分公司業(yè)務(wù)主管蔡瑩作“首臺套重大技術(shù)裝備保險國家政策補貼項目介紹”。蔡瑩介紹，首臺套重大技術(shù)裝備保險補償機制試點工作，是由工業(yè)和信息化部、財政部、中國保監(jiān)會三部委聯(lián)合組織，并發(fā)布了三份指導(dǎo)文件，確定了以保險補償?shù)姆绞綆椭袊圃炱髽I(yè)降低成本。她說，企業(yè)購買首臺套保險的好處，一是國家政策支持，保費由中央財政補貼；二是企業(yè)風(fēng)險轉(zhuǎn)移，創(chuàng)新設(shè)備存在潛在風(fēng)險；三是促進裝備銷售，提升用戶使用信心；四是降低保修成本（可以替換掉質(zhì)保金），提升企業(yè)產(chǎn)品成本競爭優(yōu)勢；五是加快資金周轉(zhuǎn)，逐步替換銷售質(zhì)保金。
15日上午，會議組織參觀了2017年上海國際件雜貨運輸展覽。郭丙年、尉瑞霄帶領(lǐng)秘書處人員走訪觀賞了陜西汽車控股集團有限公司、中國外運長航、中海廣瀛工程物流有限公司、湖北三江航天萬山特種車輛有限公司、楚基重大件物流（上海）股份有限公司等會員單位的展位，并與國際同行德國哥德浩夫、盧森堡等大件裝備制造企業(yè)的展員進行了現(xiàn)場交流。
通過兩天緊張而又充實的會議，圓滿完成了各項議程。會議形式活潑、內(nèi)容豐富、效果良好。參會人員紛紛表示樂于這種會議形式，認(rèn)為不僅為會員單位經(jīng)驗交流搭建了平臺，還加強了協(xié)會和會員單位之間信息溝通。大家通過聽取協(xié)會工作報告和明年工作計劃，能夠掌握協(xié)會整體情況，便于會員單位積極參與協(xié)會各項活動，并能主動發(fā)揮核心骨干作用；通過行業(yè)形勢與任務(wù)分析，便于企業(yè)掌握行業(yè)動態(tài)和發(fā)展趨勢，明確自身定位和企業(yè)經(jīng)營管理目標(biāo)；通過聆聽專家教授的報告講座，達(dá)到提高認(rèn)識、開闊思路，分享經(jīng)驗，創(chuàng)新驅(qū)動的目的；專屬保險服務(wù)與培訓(xùn)，為企業(yè)降低成本費用、提高企業(yè)風(fēng)險管理起到了保駕護航的作用，實屬一件大事、好事。會議的成功召開，為完成2017年度工作任務(wù)，實現(xiàn)工作目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)；為協(xié)會本年度及今后一段時期，物流協(xié)會與會員企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展、風(fēng)險管控、創(chuàng)新提效、人才培養(yǎng)、轉(zhuǎn)型升級等方面起到積極的、非常重要的推動作用。
會議期間，對中國大件吊運應(yīng)急搶險救援聯(lián)盟第二批26家成員單位進行了授牌。王彥慶、郭丙年、尉瑞霄、王從武為獲牌單位授牌。通過授牌活動，鼓勵更多企業(yè)在國家、地區(qū)發(fā)生重大自然災(zāi)害時，充分發(fā)揮大件物流行業(yè)優(yōu)勢和展示大件企業(yè)勇于承擔(dān)社會責(zé)任的良好形象，積極有效的參與現(xiàn)場救援和災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。
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