義烏入選國際陸港城市將帶來積極深遠(yuǎn)影響
來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2016-09-25 查看次數(shù):
5月1日召開的聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)第69屆年會(huì),以決議形式正式通過《政府間陸港協(xié)定》,義烏作為華東地區(qū)唯一、我國首批陸港城市被列入國際陸港城市,這將對義烏的國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)和國際形象帶來積極而深遠(yuǎn)的影響。
首批入選
國際陸港城市
5月1日,聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)(簡稱ESCAP)在泰國曼谷召開第69屆年會(huì)。此次會(huì)議的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是以決議形式正式通過《政府間陸港協(xié)定》 ,包括中國、俄羅斯、韓國、印度在內(nèi)的27個(gè)成員國的240個(gè)城市(生產(chǎn)和消費(fèi)中心)被正式確定為國際陸港城市。
據(jù)了解,總部位于曼谷的聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)是聯(lián)合國經(jīng)社理事會(huì)下屬5個(gè)區(qū)域委員會(huì)之一,是聯(lián)合國在亞太地區(qū)重要的政府間綜合性經(jīng)濟(jì)社會(huì)組織。此次我國共有17個(gè)城市被列入國際陸港城市,分別是浙江的義烏,吉林的長春、琿春,黑龍江的哈爾濱、綏芬河,內(nèi)蒙古的滿洲里、二連浩特,新疆的烏魯木齊、霍爾果斯、喀什,西藏的樟木,廣西的南寧、憑祥(友誼關(guān)),云南的昆明、景洪、瑞麗、河口。其中,義烏是浙江省乃至我國東部地區(qū)唯一一個(gè)被列入國際陸港城市的內(nèi)陸城市。
提升義烏國際影響力
5月6日上午11時(shí),記者在義烏港出入口看到,盡管此時(shí)正下著大雨,等待進(jìn)出義烏港的貨車依然排起了長隊(duì)。
“每天下午三四點(diǎn)鐘,這里會(huì)更加忙碌。”黃文勝說。他是義烏市交通發(fā)展有限責(zé)任公司第二分公司總經(jīng)理,平時(shí)主要負(fù)責(zé)義烏港的日常管理工作。
依托義烏國際商貿(mào)城這一全球最大的小商品批發(fā)市場,義烏的貨運(yùn)量年年攀升。目前,義烏已成為我省運(yùn)營最繁忙、業(yè)務(wù)量最大的四大物流樞紐之一,是我省乃至長三角地區(qū)重要的物流樞紐城市。
黃文勝告訴記者,作為省重點(diǎn)工程和全省3個(gè)“大通關(guān)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,義烏港能夠提供一站式國際物流服務(wù)。列入國際陸港城市后,義烏的對外貿(mào)易會(huì)更加頻繁,義烏港的功能和地位將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
在義烏市國際貨代倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)秘書長、義烏揚(yáng)翔國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理金麗仙看來,成為國際陸港城市后,義烏的物流企業(yè)將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。
金麗仙說,義烏市場之所以能取得今天的成績,與義烏完善、發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)密不可分。隨著國際陸港城市相關(guān)配套優(yōu)惠政策的逐步到位,義烏的物流優(yōu)勢將更加明顯,這將進(jìn)一步助推義烏市場持續(xù)繁榮。
義烏市物流辦負(fù)責(zé)人表示,此次義烏被確定為國際陸港城市,是國家相關(guān)部委支持義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的一大舉措,是國家戰(zhàn)略賦予義烏的重要使命。今后,義烏將在亞太地區(qū)享受更優(yōu)惠、更便捷的通關(guān)政策,特別是泛亞鐵路、泛亞公路方面可以享受一系列優(yōu)惠政策。這有利于進(jìn)一步提升義烏的國際影響力,對義烏的國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作帶來積極而深遠(yuǎn)的影響。
打造亞太地區(qū)
物流高地
成為國際陸港城市后,義烏的下一個(gè)目標(biāo)是什么?
記者從義烏市物流辦了解到,下一步義烏將根據(jù)《政府間陸港協(xié)定》相關(guān)規(guī)定以及發(fā)展和營運(yùn)陸港的指導(dǎo)原則,著手建立有利于陸港發(fā)展和順暢營運(yùn)的新體制,為義烏國際貿(mào)易提供更方便、更快捷的國際港口服務(wù),逐步把義烏打造成全國乃至亞太地區(qū)的物流高地。
為此,義烏將通過7項(xiàng)舉措來實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo):一是修編完善與國際陸港城市相匹配的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,逐步把物流業(yè)發(fā)展成義烏的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè);二是加快義烏物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善以公、鐵、空三大運(yùn)輸方式為主的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三是大力培育現(xiàn)代物流企業(yè),推進(jìn)物流業(yè)向規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展;四是開展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn),建立訂艙平臺(tái),實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)與沿海港口的無縫對接;五是積極爭取設(shè)立保稅物流中心(B型),以利于義烏形成一個(gè)高效率的國際采購、國際分撥、國際配送平臺(tái);六是鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)早日投入運(yùn)營,同時(shí)爭取列為全國鐵路集裝箱專辦站,爭取開通更多的國際集裝箱專列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列;七是積極爭取將義烏列入我國國際陸港城市第一批試點(diǎn)城市,盡早在亞太地區(qū)享受更優(yōu)惠、更便捷的通關(guān)政策。
申報(bào)過程歷時(shí)兩年
作為既不靠海又不靠近邊境的義烏,此次為何能在華東各城市中脫穎而出,順利入選國際陸港城市?昨天,義烏市物流辦負(fù)責(zé)人向記者介紹了義烏申報(bào)國際陸港城市的相關(guān)過程。
2011年3月中旬,交通運(yùn)輸部向聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)報(bào)送了我國境內(nèi)的國際陸港城市推薦和備選名單,當(dāng)時(shí)名單中并沒有義烏。獲悉這一情況后,義烏多次向省交通運(yùn)輸廳和交通運(yùn)輸部匯報(bào),積極開展各項(xiàng)申報(bào)準(zhǔn)備工作。
當(dāng)年8月9日,義烏向省交通運(yùn)輸廳遞交了《關(guān)于建議將義烏市列為國際陸港城市推薦城市的報(bào)告》。同月15日,省交通運(yùn)輸廳上報(bào)交通運(yùn)輸部,請求交通運(yùn)輸部將義烏增列為國際陸港推薦城市。與此同時(shí),省交通運(yùn)輸廳、省道路運(yùn)輸管理局及義烏有關(guān)方面負(fù)責(zé)人多次前往交通運(yùn)輸部進(jìn)行專題匯報(bào)與對接。交通運(yùn)輸部高度重視義烏的申請,及時(shí)作了工作部署。
去年6月20~22日,聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)在泰國曼谷召開了陸港協(xié)定特設(shè)政府間會(huì)議。會(huì)議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本,我國交通運(yùn)輸部將包括義烏在內(nèi)的17個(gè)中國陸港城市名單作為該協(xié)定的附件通報(bào)給聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)。
今年5月1日,聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì)第69屆年會(huì)正式將義烏列為國際陸港城市。
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