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快件自提成電商企業(yè)緩解配送瓶頸新趨勢

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司 時(shí)間:2016-05-07 查看次數(shù):

今后,“送件到家”的快遞配送模式或許會被市場摒棄,取而代之的是便利的自提服務(wù)。隨著“天貓社區(qū)服務(wù)站”的亮相,個(gè)性化自提服務(wù)已經(jīng)被包括阿里巴巴、京東商城和蘇寧易購在內(nèi)的多家企業(yè)看做戰(zhàn)略布局的下一站。有人認(rèn)為,自提業(yè)務(wù)因其節(jié)省人工、安全性強(qiáng)等特點(diǎn),已成為國內(nèi)一流電商企業(yè)緩解配送瓶頸的新趨勢。 
  天貓社區(qū)服務(wù)站上線 
  10月25日起,北京等地的淘寶及天貓用戶在網(wǎng)購下單時(shí),可選擇就近的 天貓服務(wù)站,通過授權(quán)指定的服務(wù)站為其代收包裹。這可以解決用戶不希望透露地址、不方便簽收等問題。目前,天貓已在北京市朝陽、豐臺、通州、昌平、海淀各區(qū)設(shè)有243家“天貓社區(qū)服務(wù)站”,到今年“雙11”的時(shí)候,在北京網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)會增加至670多家。 
  記者日前走訪了和平里西街附近的一家“天貓社區(qū)服務(wù)站”得知,該店本身是一家干洗店,不久前加入了服務(wù)站,兼職提供自提服務(wù)。 
  據(jù)店主介紹,在包裹到站后,她在檢驗(yàn)包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng),隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費(fèi)者前往取件。在包裹到站5天內(nèi),服務(wù)站予以免費(fèi)保管,消費(fèi)者可在期間憑借身份證及密碼上門自提,“目前該業(yè)務(wù)仍處于試運(yùn)行階段,目前該服務(wù)免費(fèi),但以后是否加收服務(wù)費(fèi)還不知道。”該店主表示。 
  天貓物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,考慮到服務(wù)站點(diǎn)情況,天貓服務(wù)站暫且支持體積小、非生鮮、金額不超過3000元的貨品,不過這已涵蓋天貓80%的商品。若商品不符合代收網(wǎng)點(diǎn)需求,消費(fèi)者網(wǎng)購時(shí),系統(tǒng)就不再顯示代收貨服務(wù)選項(xiàng)。該負(fù)責(zé)人透露,隨著系統(tǒng)逐步完善后,部分符合標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)站還將提供寄件服務(wù);在模式成熟后,其他B2C網(wǎng)站包裹也有望通過天貓社區(qū)服務(wù)站代收。 
  成企業(yè)布局重點(diǎn) 
  在天貓開始嘗試社區(qū)自提業(yè)務(wù)之前,不少電商企業(yè)和快遞企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行便利自提點(diǎn)的模式創(chuàng)新。 
  上個(gè)月,京東商城在北辰和中關(guān)村兩個(gè)自提點(diǎn)推出了自動提貨柜;蘇寧在實(shí)體門店內(nèi)設(shè)立“蘇寧易購自提點(diǎn)”;天貓與高校合作設(shè)立“阿里小郵局”在高校設(shè)服務(wù)站,提供快件收發(fā)、自提等服務(wù)。 
  與此同時(shí),獨(dú)立快遞企業(yè)也在不斷尋找新出路,其中以順豐的表現(xiàn)最為搶眼。除了與便利店、物業(yè)、第三方合作外,順豐還在北京、廣州、深圳等地開設(shè)順豐店并增加便民業(yè)務(wù)以提升客戶體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,順豐店除了提供自取自寄服務(wù)外,到店寄件還能享受2元的優(yōu)惠以及免費(fèi)紙箱等服務(wù)。同時(shí),為了保護(hù)客戶隱私順豐店還推出“個(gè)人地址服務(wù)”,客戶可以不填寫收寄人聯(lián)系信息而實(shí)現(xiàn)收寄快件。 
  源自消費(fèi)者需求變化 
  此前,“速度快”是消費(fèi)者對網(wǎng)購商品配送最高的要求,但調(diào)查顯示,消費(fèi)者的需求卻在悄然發(fā)生變化。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前在意網(wǎng)購商品物流配送速度的用戶比例雖然仍高達(dá)84%,但在“個(gè)性化慢遞”和普通快遞之間,已有41%的用戶傾向于前者。也就是說,現(xiàn)在用戶的關(guān)注點(diǎn)除了商品到達(dá)的快慢以外,更希望能在合適的時(shí)間、方便的地點(diǎn)收到自己網(wǎng)購的貨品。這一需求在近期接連發(fā)生不法分子冒充快遞員或追蹤包裹信息行兇事件后,越發(fā)受到收件人的關(guān)注。 
  但對于快遞企業(yè)而言,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)困難尚存。業(yè)內(nèi)專家表示,目前國內(nèi)快遞企業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)以及同質(zhì)化競爭的泥潭中不能自拔,快遞產(chǎn)品趨同,難以滿足電商企業(yè)以及消費(fèi)者所需要的個(gè)性化服務(wù)。這也催生電商企業(yè)自建物流或通過其他方法解決問題。記者了解到,易迅網(wǎng)、亞馬遜中國等電商網(wǎng)站已推出“限時(shí)配送”服務(wù),消費(fèi)者可選擇日期及大概時(shí)間段收取快件。但目前,收件時(shí)間段仍較長,一般只分為“上午”和“下午”,無法進(jìn)一步精確,執(zhí)行率也參差不齊。 
  因此,自提業(yè)務(wù)被業(yè)界看做替代或暫時(shí)替代“個(gè)性化配送”的產(chǎn)物,雖然前期投入較高,但在投入運(yùn)營后可大幅節(jié)約成本,還可以滿足消費(fèi)者在安全等方面的需求。

 

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